Ctrl+D  ou

Monsieur le Directeur Général,

Souffrez que je vous dise que si je m’adresse à vous, c’est pour que vous m’aidiez à résoudre rapidement ce problème qui me donne un double handicape physique, car étant invalide à 80% et comme tel, reconnu par la COTOREP depuis 1996, ce véhicule est mon seul moyen de déplacement.

Cette voiture a été choisie par ma défunte épouse (qui nous a quitté depuis le 19 septembre 2005 par suite d’un cancer généralisé, me laissant seuls avec nos deux enfants encore adolescents), pour son confort et sa facilité dans la conduite, et sa Sécurité…

Par respect avec notre vendeur, tous les dix mille kilomètres ont été contrôlés par notre concessionnaire cité ci-dessus, et le dernier contrôle fut il y a quelques mois, les 60.000 kilomètres. Depuis que nous l’avons acquise, nous n’avons jamais fait d’accident ( notre Assurance " le Macif " serait prêt à y témoigner, d’ailleurs moi-même, cela fait plus de 22 ans que je touche du bois…

J’étais très surpris et étonné que le samedi 14 octobre 2006, vers 16h35, en roulant entre 10 et 15km à l’heure, à l’entrée de l’autoroute A3, j’ai entendu un grand " boum ", la voiture s’est arrêtée net, l’huile du moteur et l’eau coulaient de partout, et le moteur ne tournait plus…Et si cela m’était arrivé sur l’autoroute à 110-115 kilomètre à l’heure, je serais mort car toutes les voitures qui m’auraient suivi me transformeraient en passoire ou en chaire à saucisse, mes enfants encore adolescents, serait pour la seconde fois, orphelin de père et de mère.

En me vendant cette voiture d’occasion de deuxième main ( environ 13200 km au compteur), les agents de Peugeot savaient qu’il y avait dans cette série une anomalie de fabrication, d’abord il y avait un problème d’Injection Directe qui est un défaut d’origine, et cela de un, secondo, le moteur étant trop lourd, les suspensions de direction dont les rotules sont entourées de caoutchouc sont très fragiles, provocant ainsi au chauffeur lorsqu’elle se déboîtent, la perte de la direction et du contrôle de la voiture, chose qui nous est arrivée avec mes enfants, il y a un mois sur la rentrée de l’auto route ( Voir le procès verbal du contrôle technique du 1^er septembre 2006 n°CA 28301408: 5.2.10.2.1. " Barre stabilisatrice, mauvaise fixation/liaison AVG… " Mais tout ceci, nous, en temps que consommateurs, nous ne le savons pas, nous achetons des véhicules qui peuvent nous tuer même en conduisant, comme dans mon cas, très prudemment, car à 66590 kilomètres au compteur, cela semble impossible pour une voiture de Haut de gamme comme la Peugeot 406 HDI tout options qui est la mienne…

Monsieur le Directeur Général, ayant travaillé chez MAGNETTO AUTOMOTIVE comme analyste statisticien, je sais de quoi je parle, et, je crois que ce sont ces défauts d’origine qui ont provoqué la brisure du moteur de ma Peugeot 406 HDI, comme me l’avait signalé le mécanicien de l’agent de l’assistance, chose qui m’a été confirmée par Monsieur Regan FOUCART de Peugeot Paris Nord: " Moteur Hors service ", c’est leur verdict…

Je vous demande à vous, monsieur le Directeur général, qu’on me répare ma voiture en me remplaçant ce moteur cassé, et j’en ferais une contre expertise pour voir si tout a été bien fait, et en attendant, qu’on me prête une voiture de mobilité automatique ayant à peut près le même confort pendant toute la durée des réparations, ainsi, ayant déjà averti mon Assistante économique, sociale et familiale de la mairie d’Aulnay, l’association des personnes handicapées et celle des consommateurs, j’ai envoyé le 20/10/2006, une lettre recommandée avec accusée de réception de mise en demeure de 8 jours ouvrés à mon concessionnaire afin de me donner une réponse valide.

Dépassé ce délais, mon avocat et moi-même serions contraints d’alerter le tribunal de Grande Instance de Bobigny qui désignera un expert agréé, les associations et les médiats seront avertis de la mauvaise foi de PEUGEOT, et si j’ai raison, il faudrait me payer tous les préjudices me concernant dans cette affaire etc…Ce n’est pas une question d’argent, ce que je voudrais, c’est de récupérer ma voiture au plus vite…

Monsieur le Directeur général, c’est pour éviter une médiatisation pouvant ternir l’image de marque de votre entreprise, et les tracasseries des tribunaux, que je me suis humblement permis de m’adresser à vous en temps que sage responsable de PSA PEUGEOT CITROËN, et pour que rapidement, mon problème de mobilité soit résolu au plutôt.

Ceci étant, tout en m’excusant d’avoir été quelque peu prolixe, dans l’attente d’un résultat positif à ma démarche, en vous remerciant à l’avance, veuillez recevoir Monsieur le Directeur général, l’expression de mes sentiments distingués.

Alexandre BOUMBOU

PS: Ampliations à mon Avocat, les Associations des personnes handicapées et des consommateurs, mon Assistante économique, sociale et familiale.

-Une copie est envoyée à Monsieur le Président: Monsieur Jean-Martin FOLZ

Ci-joint une copie de la lettre adressée à Peugeot Paris Nord Aulnay: responsable: Monsieur Hervé CHARROUX